现代汽车集团计划通过收购软银持有的剩余股份，全资控股机器人公司波士顿动力（Boston Dynamics）。据《韩国时报》报道，软银已根据双方现有协议行使看跌期权，将其持有的波士顿动力剩余股份出售给现代。
现代于2020年首次入股这家美国机器人制造商，当时以约1万亿韩元（6.74亿美元）从软银手中购得80%股份。此后，通过增资和追加投资，现代持股比例升至约90.35%，软银则降至9.65%。
2020年的收购协议包含一项条款：如果波士顿动力未在美国上市，软银有权强制出售其剩余股份。该条款将于7月20日到期，促使软银行使看跌期权。交易具体财务条款未公开披露，但据估计价值约5000亿韩元（3.38亿美元）。
现代汽车集团表示：“现代汽车集团一直在探索多种方式以扩大对波士顿动力的投资，作为其长期机器人战略的一部分。此次收购预计将成为加快决策和业务执行的关键催化剂。”
交易的核心是Atlas——波士顿动力的旗舰人形机器人。随着全资控股，现代将完全掌控Atlas进入其汽车工厂的速度。现代计划将今年生产的全部Atlas机器人用于自身业务，并从2028年起在其位于佐治亚州的电动汽车工厂Metaplant America部署Atlas。机器人将从零件排序和重物搬运开始，到2030年左右升级至组件组装。现代计划将Atlas年产能提升至3万台，其中超过2.5万台供现代和起亚工厂使用，其余对外销售。
与此同时，有消息称现代收购软银股份也理顺了股权结构，为未来可能的股份出售或美国上市铺平道路，但现代表示“尚未确定”。市场认为近期不太可能上市，因为如果IPO临近，软银可能会选择持有而非套现。波士顿动力目前估值约200亿美元（30万亿韩元），部分券商估值高达670亿美元（100万亿韩元）。
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