汽油价格暴跌推动美国通胀放缓,但霍尔木兹海峡封锁或令涨势转瞬即逝

6月汽油价格环比下降12%,推动美国PPI和CPI双双回落。但霍尔木兹海峡封锁重启,布伦特原油一周内暴涨18%,通胀缓解或成昙花一现,美联储降息预期面临考验。

6月美国通胀放缓主要源于汽油价格下跌。当月汽油价格下降12%,带动生产者价格指数(PPI)和消费者价格指数(CPI)双双走低。然而,这种缓解可能已经消退——随着霍尔木兹海峡封锁重启,布伦特原油价格一周内上涨了18%。

美国6月PPI环比下降0.3%,CPI下降0.4%,两者均受益于能源价格下跌。但美国和伊朗之间重新爆发的冲突正在逆转这一趋势。美国6月PPI同比降至5.5%,低于预期的6.2%;核心PPI同比降至4.7%(预期5.2%);月率下降0.3%,为2025年4月以来最大降幅。批发价格压力在整个供应链中减弱,进一步降低了未来加息的可能性。

汽油如何推动6月价格下跌

汽油12%的跌幅几乎占最终需求商品价格1.4%跌幅的三分之二。如果没有更便宜的燃料,生产者价格将小幅上涨。这一下跌蔓延至整个供应链:美国劳工统计局数据显示,企业使用的加工商品价格下降1.2%,未加工材料价格下降4.1%。服务业对价格下跌的抵抗力更强:贸易利润率上升0.4%,核心生产者价格环比上涨0.2%。

能源缓解很大程度上得益于6月17日签署的《伊斯兰堡备忘录》,该备忘录暂停了美伊战争。布伦特原油在冲突第一个月飙升63%,3月底达到118美元/桶。到7月1日,油价回落至70美元/桶,抹去战争涨幅。最新的升级再次推高油价。

霍尔木兹海峡封锁改写能源格局

7月8日,伊朗据称袭击商船后停火破裂,油价上涨基础被打破。美国总统特朗普随后宣布恢复海军封锁。美国中央司令部称封锁于周二美东时间下午4时生效。布伦特原油周一单日上涨9.6%,周三交易价超过85美元/桶。

霍尔木兹海峡承载着全球约五分之一的石油。MarineTraffic数据显示,周五至周日有57艘船只通过,比前一周下降逾50%。战前,该海峡每日约有130艘次通行。美国能源部称,周日有850万桶石油在军事协助下通过海峡,与正常流量相当。然而,本次缺乏惯常的缓冲机制:战略石油储备处于1983年以来最低水平。Sparta Commodities分析师June Goh警告,剩余缓冲几乎耗尽。

“石油的小幅过剩现已蒸发,如果胡塞武装加入袭击,曼德海峡可能面临新一轮中断。”各国政府几乎没有缓冲余地。G7此前讨论过在油价飙升期间释放最多4亿桶石油。道明证券策略师Bart Melek认为,如果实物短缺风险成为现实,油价可能达到100美元/桶。

美联储意味着什么

自5月上任的美联储主席Kevin Warsh本周告诉国会,他不会容忍持续高企的通胀。市场目前定价7月29日维持利率不变的概率为87.7%。新一轮石油冲击可能重燃美联储加息预期,而基期效应同样显现:汽油价格仍比去年同期高出近43%,6月的缓解是在高基数上实现的。

TradeStation全球市场策略主管David Russell通过美联社表示:“美联储短期内没有压力,但长期来看石油掌握主动权。能源在6月救了场,但如果霍尔木兹海峡不尽快开放,那可能成为历史。”7月的数据将给出答案:如果霍尔木兹海峡保持关闭,那么压低加息概率的通胀放缓可能只是停火的产物,而非趋势。

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